|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Nhà ở: | Gang thép | Bánh răng: | Bánh răng xoắn |
|---|---|---|---|
| Cấu hình đầu vào: | Được trang bị động cơ điện | Động cơ áp dụng: | Động cơ AC |
| Cấu hình đầu ra: | Đầu ra trục rắn | Đường kính trục đầu ra.: | 20-120mm |
| Đường kính trục đầu vào.: | 16-70mm | Công suất (kw): | 0,18 ~ 160 |
| Tỉ lệ: | 3,83 ~ 196,41 | Max. Tối đa Torque(Nm) Mô-men xoắn (Nm): | 85-18000 |
| Điểm nổi bật: | Hộp giảm tốc bánh răng 196,41,hộp giảm tốc nội tuyến 196 |
||
Hộp giảm tốc bằng gang với tỷ số giảm và mật độ mô-men xoắn cao
Các thành phần:
1. Nhà ở: Gang
2. Bánh răng: Bánh răng xoắn
3. Cấu hình đầu vào:
Được trang bị động cơ điện
Đầu vào trục rắn
Mặt bích động cơ IEC hoặc NEMA
4. Động cơ áp dụng:
Động cơ AC một pha, Động cơ AC ba pha
Động cơ phanh, Động cơ biến tần
Động cơ đa tốc độ
Động cơ chống cháy nổ
Động cơ con lăn
5. Cấu hình đầu ra:
Đầu ra trục rắn
Mô hình:
Dòng R (gắn chân): R18 ~ R168
Dòng RS (Đầu vào trục rắn, gắn chân)
Dòng RF (gắn mặt bích): RF18 ~ RF168
Dòng RFS (Đầu vào trục rắn, gắn mặt bích)
Dòng RX (1 giai đoạn, gắn chân): RX38 ~ RX158
Dòng RXS (1 giai đoạn, gắn chân, đầu vào trục rắn)
Dòng RXF (1 tầng, gắn mặt bích): RXF38 ~ RXF158
Dòng RXFS (1 giai đoạn, gắn mặt bích, đầu vào trục rắn)
Dòng RM (hộp số máy khuấy): Được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng kích động
Đặc trưng:
1. Cấu trúc nhỏ gọn, thiết kế mô-đun
2. Kích thước một giai đoạn, hai giai đoạn và ba giai đoạn
3. Tỷ lệ giảm cao và mật độ mô-men xoắn
4. Tuổi thọ dài
5. Có thể kết hợp với các loại hộp số khác (Như R Series, K Series, F Series, S Series, UDL Series)
Tham số hộp số
Người liên hệ: Mr. David
Tel: 86-18637916126
