Hộp giảm tốc hành tinh bằng thép Niken Crom và Hộp giảm tốc bánh răng

Hộp giảm tốc hành tinh và bánh răng giảm tốc dòng ZJA bằng thép niken-crom

1.Trường hợp giới thiệu bộ giảm đặc tínhvà hộp giảm tốc bánh răng

Bộ giảm tốc do bệnh viện của chúng tôi phát triển có công suất cao, tốc độ thấp và tải nặng, bao gồm:

(1) Thiết bị khai thác và nâng hạ hỗ trợ loạt hộp giảm tốc hành tinh, loạt hộp giảm tốc bánh răng trụ trục song song, loạt hộp giảm tốc bánh răng trụ hình nón và loạt hộp giảm tốc máy nghiền;

(2) Thiết bị vật liệu xây dựng hỗ trợ loạt hộp giảm tốc và nhiều loại đường kính vòng bánh răng lớn lên đến 10m;

(3) Bộ giảm tốc hỗ trợ thiết bị luyện kim: Đế bánh răng xương cá 750, 850, loạt hộp giảm tốc máy kéo nguội, baosteel, thép Handan, thép Nam Kinh và gần mười doanh nghiệp thép khác thuộc loạt hộp giảm tốc kết hợp, và thiết bị nghiêng chuyển đổi 30T, 50t ;

(4) Thiết bị ép đường hỗ trợ một loạt hộp giảm tốc hành tinh và một loạt hộp giảm tốc bánh răng trụ trục song song;

(5) Phát điện, thiết bị nghiền than hỗ trợ loạt bộ giảm tốc và loạt thiết bị tăng tốc bánh răng hành tinh 200 ~ 2000kW;

(6) Bộ giảm tốc bánh răng trụ trục song song dùng cho thiết bị nâng và vận chuyển;

(7) Thiết bị đa năng hỗ trợ loạt hộp giảm tốc hành tinh và một loạt hộp giảm tốc bánh răng trụ trục song song;

Thiết bị truyền dẫn máy nghiền dây chuyền sản xuất xi măng là một thiết bị truyền tải công suất cao, tốc độ thấp và hạng nặng điển hình, cũng có thể được sử dụng trong truyền động cơ học trong các điều kiện làm việc tương tự.Vòng quay đầu vào của thiết bị truyền dẫn không quá 1000 vòng/phút và nhiệt độ môi trường là -10 ~ 5oC (nếu nhiệt độ thấp hơn -5oC hoặc cao hơn 30oC thì phải gắn thiết bị làm nóng hoặc làm mát dầu bôi trơn ).Thiết bị có thể được sử dụng cho hoạt động tích cực và tiêu cực.

2. Bảng hiệu suất kỹ thuật của Hộp giảm tốc hành tinh ZJAvà hộp giảm tốc bánh răng

Bộ giảm tốc hành tinh sê-ri 3.ZJA, đặc tính kỹ thuật của nó là:

(1) Bộ truyền bánh răng hai cấp;

(2) Bánh xe mặt trời và bánh xe hành tinh được làm bằng thép niken-crom tiên tiến.Sau khi thấm cacbon và làm nguội, xử lý nhiệt và mài, độ chính xác có thể đạt GB/T10095 cấp 6 trở lên.Vòng bánh răng bên trong được làm bằng thép crom-molypden tiên tiến sau khi xử lý tôi và tôi luyện, độ chính xác có thể đạt GB/T10095 cấp 7.

(3) Sử dụng các cơ cấu nổi và khớp nối bánh răng tang trống để đảm bảo tải trọng giữa các bánh hành tinh;

(4) Hiệu suất truyền của bộ giảm tốc không nhỏ hơn 0,96;

(5) Tuổi thọ của bộ giảm tốc không dưới 10 năm;

Hộp giảm tốc bánh răng