|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Tình trạng: | Mới | Tên sản phẩm: | máy kéo bánh xích |
|---|---|---|---|
| thương hiệu máy bơm: | KYB, Nhật Bản | Max. tối đa. torque mô-men xoắn: | 193,2～210,6Nm/1260±100 vòng/phút |
| Quyền lực: | 36,2kw | chiều dài bùng nổ: | 3050mm |
| Sự bảo đảm: | 12 tháng | phân loại: | Máy móc xây dựng hạng nặng |
| Điểm nổi bật: | Máy xúc bánh xích 0,22m3 SAE |
||
Thiết bị xây dựng hạng nặng Công suất gầu 0,22m3 (SAE) Máy đào bánh xích
1. Thông số kỹ thuật của máy xúc xây dựng hạng nặng Máy xúc bánh xích thủy lực
| Động cơ | Hệ thống du lịch | ||
| Người mẫu | Yanmar 4TNV94L | động cơ du lịch |
KYB, Nhật Bản; |
| Kiểu | Phun trực tiếp, 4 thì, làm mát bằng nước, nạp tự nhiên | Hỗ trợ số lượng con lăn | 2×5 |
| Số lượng con lăn vận chuyển | 2x1 | ||
| Số xi lanh | 4 | giày du lịch | 2X37 |
| Bore và đột quỵ | 94X110(mm) | Tốc độ du lịch | 2,5/4,0(km/giờ) |
| Dịch chuyển | 3.054L | Lực kéo thanh kéo | 50,4kN |
| sản lượng điện | 36,2kw/2100vòng/phút | khả năng phân loại | 70%(300) |
|
tối đa.mô-men xoắn |
193,2～210,6Nm/1260±100 vòng/phút | Theo dõi độ dày của giày | 6mm |
| Hệ thống thủy lực | Cab & Hệ Thống Điện | |||||
| Bơm
|
KYB, Nhật Bản | Taxi | được lắp đặt cao su dầu silicon, ghế ngồi sang trọng có thể điều chỉnh, hệ thống điều hòa không khí lạnh và ấm cộng với hệ thống điều khiển phi công linh hoạt | |||
| Kiểu | bơm piston hướng trục + bơm bánh răng | |||||
| tối đa.lưu lượng xả | 160 (L/phút) | |||||
| tối đa.áp suất xả | ||||||
| Boom, cánh tay và xô | 24,5 MPa | Vôn | 12V | |||
| mạch du lịch | 18,6 MPa | pin | 1x12V | |||
| mạch xoay | 20,5 MPa | Dung lượng pin | 80Ah | |||
| Mạch điều khiển | 3,9 MPa | Boom, Arm ＆ Xô | ||||
| Bơm điều khiển thí điểm | loại bánh răng | xi lanh bùng nổ | Φ110xΦ65xS720-L1095 | |||
| Van điều khiển chính | KYB, Nhật Bản | xi lanh cánh tay | Φ85xΦ55xS880-L1280 | |||
| làm mát dầu | Loại làm mát bằng không khí | xi lanh xô | Φ80xΦ50xS600-L925 | |||
| hệ thống xích đu | Khả năng nạp lại & bôi trơn | |||||
| động cơ xoay |
KYB, Nhật Bản |
Bình xăng | 125 lít | |||
| Loại động cơ xoay | Động cơ hướng trục-piston | Hệ thống làm mát | 15 L | |||
| Phanh | Dầu thủy lực được giải phóng | Dầu động cơ | 10,5 L | |||
| Phanh tay | phanh đĩa thủy lực | Bồn chứa dầu thủy lực | Mức Dầu Két 78 L | |||
| Tốc độ xoay | 10 vòng/phút | Hệ thống thủy lực 100 L | ||||
| Gầu múc | ||||||
| Kiểu | gầu xúc | |||||
| Dung tích thùng | 0,22m3 (SAE) | |||||
| Phạm vi công suất thùng | 0,072-0,25m3 | |||||
| Số răng gầu | 5 | |||||
| Chiều rộng thùng | 750mm | |||||
| phạm vi làm việc | ||||||
| chiều dài bùng nổ | 3050mm | |||||
| MỘT | tối đa.chiều cao đào | 5889mm | ||||
| b | tối đa.chiều cao đổ | 4201mm | ||||
| C | tối đa.độ sâu đào | 3812mm | ||||
| D | tối đa.độ sâu đào dọc | 3008mm | ||||
| F | tối đa.đào khoảng cách | 6257mm | ||||
| g | tối đa.tầm với đào ở mặt đất | 6102mm | ||||
| h | Bán kính xoay tối thiểu của thiết bị làm việc | 2585mm | ||||
| Lực đào (ISO6015) | ||||||
| chiều dài cánh tay | 1580mm | |||||
| MỘT | lực đào gầu | 36,7 KN | ||||
| b | lực đào cánh tay | 26,1 KN | ||||
| Kích thước tổng thể | ||||||
2. Thành phần kết cấu của Máy đào bánh xích thủy lực hạng nặng
Các cấu trúc máy xúc phổ biến bao gồm, nhà máy điện, thiết bị làm việc, cơ chế quay, cơ chế điều khiển, cơ chế truyền động, cơ chế đi bộ và các thiết bị phụ trợ.
Từ hình thức bên ngoài, máy đào bao gồm ba phần: thiết bị làm việc, bàn xoay phía trên và cơ cấu di chuyển.
Người liên hệ: Mr. David
Tel: 86-18637916126
